O grupo Pátria, por meio da empresa Reune Rodovias Holding II S/A, venceu nesta quinta-feira (30) o leilão do Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná, realizado na B3, em São Paulo. A proposta apresentou desconto de 23,83% na tarifa básica de pedágio, o que garante um aporte adicional de R$ 399,4 milhões em investimentos futuros.
O lote prevê R$ 6,7 bilhões em obras e R$ 5,2 bilhões em despesas operacionais ao longo de 30 anos, abrangendo 433 km de rodovias nas regiões Oeste e Noroeste, conectando Maringá, Campo Mourão, Cascavel e Guaíra. As tarifas serão até 34% mais baratas que as antigas, com isenção para motocicletas, 5% de desconto para usuários com tag e reduções progressivas pelo uso frequente.
O grupo Pátria também administra o Lote 1 do novo programa de concessões do Estado, responsável por 473 km de rodovias entre Curitiba, Centro-Sul e Campos Gerais.
O governador Ratinho Junior destacou que o resultado representa uma vitória histórica:
“Sofremos mais de 20 anos com pedágios altos e poucas obras. Agora temos transparência, obras e preço justo”, afirmou.
Ele lembrou que, só no primeiro ano, R$ 2 bilhões em obras já estão em andamento — o mesmo volume que antes se investia em quase 25 anos. “Quando o projeto é técnico e sem politicagem, o resultado aparece”, disse.
O secretário Sandro Alex reforçou que o novo modelo garante “tarifas menores e mais obras”, e o ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que o leilão “marca um novo capítulo na história do Estado”.
O Lote 5 prevê a duplicação de 238,5 km de rodovias, 19,9 km de marginais, 51 interseções em desnível, 12 km de ciclovias, além da construção do contorno de Guaíra para desviar o tráfego pesado da área urbana. Entre as principais obras estão as duplicações da BR-163 (Marechal Rondon–Guaíra) e BR-369 (Campo Mourão–Cascavel).
A concessão também prevê 10 bases operacionais, ambulâncias, guinchos e sistemas modernos de monitoramento e segurança.
Com previsão de gerar cerca de 96,7 mil empregos diretos e indiretos, o projeto beneficiará 16 municípios entre Maringá e Guaíra, impulsionando o desenvolvimento regional.
